编者按：挥笔成就江山志，不到湘中无诗篇。从广阔田野到湖海山川，从浩瀚星空到神秘深渊，从国家所需到人民所盼，在湘中这片创新热土上，一代又一代湘军科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科研之友勇攀高峰》，通过十位湘军科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科研之友以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的大型化、高效率、高安全性的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业再迈出坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞机会上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，其生产技术在国内尚未掌握。然而，我国不能生产这种刹车盘，不仅需要花费巨资从国外购买，而且在购买时往往附有严苛条件，如随时面临断供风险等挑战。
“国家需求永远是第一选择！” 1988年，当新中国培养出的优秀科技人才之一黄伯云完成了硕士、博士及博士后的学习后，他毅然逆流而行，无惧海外环境，以回归祖国参与国家建设的心愿为驱使。他决心研制出自主知识产权的炭/炭复合材料，为解决这一关键问题贡献自己的才智与力量。
当时美国拥有世界级实验室和优越条件，但为什么要回中国？“国家虽然经济困难，但送我们出去，是为了留学生，而不是‘留’学生，我们应该回去参与国家建设。”对此选择，他从未感到后悔，只想用自己的才能为祖国内部解放更多资源，为民族发展贡献自己的一份力量!
高科技竞争场上没有硝烟，但充满挑战。上世纪八十年代，由于美英法等发达国家列入禁止出口清单，对抗技术封锁，“只能靠自己！”黄伯云带领团队踏着石头过河般摸索研究，他们历经10余年的探索，最终完成了基础研究，然后投入工业性试验阶段。
经过无数次失败，每次检测样品都伴随着焦虑与期待，他们终于成功制作出了珍贵样品，却在台架测试最后关头出现严重问题，使得数据未能达到要求。资金几乎耗尽，团队士气跌至谷底，那些黑暗日子让每个人都受到了考验。
但他们并没有放弃：“任何一次突破，都必须付出九死一生的努力。” 黄伯云带领大家重新统筹思路，再次迎难而上，与国际先进水平进行较量，最终走出了一个独特且具有自主知识产权的地道路径，让中国成为第四个拥有独立制备该类材料能力的大國。
20多年的磨砺如同刀锋锐利，现在已经能够切割最坚硬的事物。在今天，大型航空器的地面动力机械性能测试站投入运行，这标志着之前所有艰辛工作都将被证明其价值。一幕幕过去岁月里苦乐参半的情景，都将因为这个瞬间得到正义平衡。而今，有了这样的成果，他们更有信心继续前行，为实现中华民族伟大的航空梦而不懈努力！